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汽车继电器接线方法大全！

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汽车继电器接线方法

汽车继电器线路接线的特征和个别法则是：个别采取复线制、用电装备并联、负极搭铁、线路用色彩不同的线和编号加以辨别，并以点火开关为中央分红几条主支线。

1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线间接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其余电路。

2、点火、仪表、指导灯线：必需经过汽车钥匙能力接通电路。

3、专用线：不论发起机任务都须要接入的电器，如收放机点烟器等，由点火开关独自设置一挡予以供电。

4、启动掌握线：启动机主电路的掌握开关（触盘）罕用磁力开关来通断。其接线方法有三种情势：小功率启动机磁力开关的吸引线圈维持线圈由点火开关的启动档掌握；大功率起动机的吸引维持线圈则由起动机继电器掌握（如西风束缚及三菱重型车）；－装有主动变速器的轿车，为了保障空档启动，常将启动掌握线串接在空档开打开。

5、搭铁线：搭铁点散布在汽车全身，与不同金属相接（如铁、铜与铝、铝与铁）造成电极电位差，有些搭铁部位轻易感染泥水油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金片，都能够引起搭铁不良，如灯不亮仪表不起作用喇叭不响等。所以，有的汽车采取双搭铁线。

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